Опорные элементы подразделяются на множество категорий, каждая из которых отличается уникальными характеристиками. Однако, все опорные части мостов подразделяются на 2 основных типа.
Неподвижные опорные части мостов
В этом случае конструкция жестко соединяется с опорой, допуская лишь угловое движение. Эксперты выделяют следующие виды неподвижных опор.
- Тангенциальные. В большинстве случаев тангенциальные элементы используются в тех случаях, когда требуется замена опорных частей моста. Они способны выдержать нагрузку, не превышающую 3000 тонн.
- Стальные, оборудованные шарообразным шарниром. Данные опоры состоят из 2 элементов, разделенных шарниром. Надежный вариант для постройки железнодорожного моста.
- Стаканообразные. Элемент в форме стакана заполнен составом с эластичными свойствами.
Каждый из вышеперечисленных вариантов подойдет для строительства мостов, предназначенных для эксплуатации с большими нагрузками.
Подвижные опорные элементы мостов
Подвижные элементы активно используются в регионах, где наблюдаются регулярные перепады температур.
- Стаканообразные. В отличие от неподвижной разновидности, данные опоры обеспечивают движений плит из-за отсутствия ограничительных элементов. К
- атковые. Катковая конструкция разделяет составные части пополам. Эти опоры пользуются наибольшим спросом в силу универсальности.
- Секторные. Секторные опорные части мостов необходимы для поворотов и перемещений, которые осуществляются за счет подвижного сектора.
Завод АльфаОпора изготавливает различные вариации опорных элементов, в том числе и уникальные конструкции. Ознакомиться с ассортиментом можно на нашем сайте во вкладке “Каталог”. Оформить заказ можно по номеру: 8 (800) 700-43-11.
Каталог 
